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日前，国内多家券商与大数据服务机构元素征信合作，利用其风控解决方案强化风控体系建设。元素征信表示，2018年，不少券商因未按照规定履行客户身份识别义务吃到罚单。元素征信在全量数据的基础上，利用人工智能等技术，对客户身份及关联关系进行深度逐层穿透识别，将客户当前业务情况和风险情况进行可视化展现，实现风险可计量管理。

值得注意的是，经济下行情况下，扩大投资成为大概率事件。当供给侧改革的重点从去杠杆转向补短板时，粗放式投资的老路显然已经不适合。责任编辑：魏雨证券时报记者 赵黎昀央企的国企改革仍在迅速推进，此前被市场认为是第三批国企混改试点重点的油气领域已有动作。

新京报记者 周依 编辑 白爽 校对 王心责任编辑：鲍一凡据朝中社4月12日报道，在朝鲜第十四届最高人民会议第一次会议上，朝鲜财政相奇光豪就经最高人民会议预算委员会审议的2018年国家预算执行情况和2019年国家预算作了报告。报告显示，2018年朝鲜国家财政总支出的47.6%都用于发展国民经济，15.8%用于巩固国防力量。

总结：三种个人商业模式，每一种做好都可以帮助你实现目标，你还可以打组合拳，《明朝那些事儿》的作者当年明月，原本只是个普通的公务员呢。好了，现在我们的思路非常清晰了，不想被死工资拖垮，我们的目标和方向是：想办法从纯劳动性收入，过渡到有一定比例的资产性收入，最后达到完全靠资产性收入就能维持现有生活水准。

钱科雷：汽车行业可以说是很拥挤了，有很多人都在里面竞争，很多的企业，包括电动车已经是竞争比较激烈了，之前我们也请过嘉宾来讲这个问题，你是打算走高端路线和特斯拉进行竞争，还是走中低端和成百个企业展开竞争呢？何小鹏：我觉得这个切入点非常、非常重要，特斯拉从16年前创业，现在做得非常成功。中国有很多汽车企业，大部分企业主流车型都是相对偏中端或者偏中低端的价，在这样一个段位可以取得很多规模，但是越做大就很谈取得毛利，因为毛利不大，就很难做大量科技研究。我作为一个科技企业，其中有一个重要的点就是如何让研发有边际的价值，如何让销售有边际流量价值。所以从小鹏汽车自己的定位，我们非常清晰的是我们走中端到中高端，并且把智能化加入进去，这个市场比高端或者更多的豪华品牌稍微要低一些，但是它比现在主流的要高一些。因为在这个段位才可能去做出智能化，但是这个段位它的竞争基本上都是中国比较高端的品牌或者合资车的品牌。这个竞争段位，如果坚持三到四您，把品牌立在客户的心里面，客户心智的占领是一个非常长期的过程，在汽车这么大型的一个消费品里面。小鹏汽车现在五年，我觉得再花两年，再做两代车，我们同时有三款车在外面，我们的品牌和服务体系完整之后，我们在这个段位的心智就会让我们取得很大的成绩。

新京报快讯（记者 谢莲 实习生 钱雅卓）据英国《卫报》报道，当地时间11日晚，脱欧党领袖奈杰尔·法拉奇表示，不会在即将到来的大选中与保守党争夺席位，以确保未来不会出现二次“脱欧”公投的局面。目前，保守党拥有在2017年大选中获得的317个席位。法拉奇表示，不会争夺其中任何一个，而是计划以工党和其他留欧党议员的席位为目标。